Siti pilota

Torino

Milano

Genova
I siti pilota di URBeLOG sono le città di Torino e Milano, le cui diverse caratteristiche permettono di indagare diverse casistiche applicative e processive che potranno essere applicate ad altre realtà nazionali
La città di Genova è coinvolta nell’identificazione dei requisiti operativi
Green Area
L'area urbana servita (Green Area) è la zona della città in cui l’accesso e la circolazione sono regolati da specifiche direttive definite dalla Pubblica Amministrazione
Rappresenta l’ultimo nodo della catena logistica (last mile)
E' il principale focus del portale URBeLOG di City Logistics (la City Logistics è il processo di ottimizzazione delle attività logistiche e di trasporto pubbliche e private nell'area urbana, al fine di migliorarne la sostenibilità ambientale, economica e sociale)
Torino

Focalizzare la sperimentazione sulla ZTL Centrale (Green Area)

Abilitare la definizione di vincoli di accesso alla Green Area da parte della Pubblica Amministrazione (ad esempio: consentire l'accesso solo ai veicoli di classe Euro 5)

Implementare opportuni meccanismi per incentivare gli operatori logistici a rispettare i vincoli di accesso (ad esempio: bonus basati su crediti di mobilità)

Individuare le tecnologie abilitanti per la realizzazione di infrastrutture stradali (piazzole di carico e scarico merci) e veicolari intelligenti
Milano

Focalizzare la sperimentazione sull'area di corso Buenos Aires e sull'Area C (Green Area)

Implementare la gestione intelligente delle piazzole di carico e scarico merci (verifica in tempo reale della disponibilità di posti e dell'autorizzazione alla sosta)

Individuare le tecnologie abilitanti per la realizzazione di infrastrutture stradali (piazzole di carico e scarico merci) e veicolari intelligenti

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